組裝式道路護欄與焊接（jiē）道路護欄（lán）有（yǒu）什麽區別

現在在城市道路上使用的（de）道路護欄主要有兩種生產工藝，一種是將道路護欄的多（duō）個管材焊接在一起，另外一種是穿插的方法組（zǔ）裝道路護欄。這兩（liǎng）種（zhǒng）拚接方法的鋅鋼道路護欄在馬路上都十分常見，這讓許多客戶就產生了疑問，到底是焊接的道（dào）路護欄（lán）好還是組裝的道路護欄好？ 首（shǒu）先我們來說說焊（hàn）接的道路護欄（lán），焊接的優勢就在於成型方便，款式多種多樣，在生產結構較為複雜的道路護欄時，往往就會（huì）采用焊接的方法，化大（dà）為小，化繁為簡，再對管材進行逐個焊接。焊接式（shì）道路護欄的適應性較強，可以實現異種金屬或非金屬的拚接，還可以減（jiǎn）少劃線、鑽孔、裝配工序，在結構（gòu）不同的部位也可以感覺材料的具體強度、耐磨性等心梗來實現道路護欄大的經濟性。
 
焊接大的問題就是焊點處相對容易生（shēng）鏽，影響鋼（gāng）材的防腐性（xìng）能。在使用了一段時間以後（hòu），焊接處就會氧（yǎng）化、生鏽、腐爛，所以為（wéi）了保障道路護欄的長期使用（yòng），一般都會建議客戶選擇組（zǔ）裝式的道路護欄。
 
組裝式（shì）的道路護欄可（kě）以保護基材不因焊接而破壞表（biǎo）麵的保護層，所以組裝式的鋅鋼道路護欄抗氧化與耐腐蝕的性能更強，使用壽命（mìng）也長，同時也更加便於運輸節省一定的（de）成本。有的（de）客戶覺得組裝式的道路護欄外形過於單調，其實道路護欄也（yě）是可（kě）以定（dìng）製的（de），一些大型廠家可以生產出各（gè）種款式的道（dào）路護（hù）欄。