人行道欄杆主要(yào)指位於(yú)城市道路中間或主幹道與(yǔ)人行道中間,用於規範(fàn)車輛和行人交通安(ān)全、維護交通秩序的一種(zhǒng)市政道路護欄(lán)。通常采用鋅鋼、不鏽鋼(gāng)、鋁合金、PVC塑鋼四種材(cái)質製造,通常把鋼(gāng)材焊接成型後,用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進行防鏽(xiù)處理,增強了護欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐性,安裝時采用無焊穿插組(zǔ)合方式進行拚(pīn)裝,簡(jiǎn)單方便。
人(rén)行道護欄包括立柱和護欄,護欄網片設置在(zài)兩根立柱之間,道路護(hù)欄(lán)包括兩根(gēn)上下排列且平行(háng)設置的橫梁,橫梁之間通過縱向欄杆連接,所述(shù)的橫(héng)梁兩側的端頭設置有帽沿。立柱的側麵上設置有與(yǔ)橫梁端部相配合的連接槽,所(suǒ)述(shù)的連接槽從立柱的上端一直開設到立柱的中下部,上(shàng)端為槽口,在槽口處設置鎖(suǒ)條。橫梁的帽沿卡接在連接槽內,並通過鎖條固定。
新型人行道護欄結構簡單,在安裝過(guò)程中,隻需將(jiāng)橫梁兩端部的帽(mào)沿插入到立(lì)柱的連接槽即完成安裝,為了防止橫梁鬆動,可以在(zài)連(lián)接槽的入口(kǒu)處設置鎖條。
人行道欄杆的作用主要就是規範行人在人行路口、斑馬線的位(wèi)置過街。安(ān)裝人行隔(gé)離護欄之後,能夠保障行人(rén)在人行橫道上通行。
行人橫穿馬路是一種不文明現象(xiàng),大家或許會(huì)經常看到這樣一種行為,有些(xiē)人為了方便過馬路在人行道上走一段,然後就斜線(xiàn)走,取短(duǎn)的距離通過馬路。或者根本不在人行橫道上(shàng)走。這就給交通秩序帶來了很大的隱患。
人行道或(huò)安全帶外側的欄杆高度不應(yīng)小於(yú)1.10m。欄杆構件間的大淨(jìng)間(jiān)距不得大於140mm,不宜采(cǎi)用(yòng)橫線條欄杆。欄杆結構設計(jì)必須安全可靠,欄杆底座(zuò)應設置錨筋,其強度應滿足(zú)國家規範要求。
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