如何對減速機開（kāi）展潤化呢？

如何對減速機進度潤化呢?什麽對減速機進行（háng）潤（rùn）化呢。

對於減速機的潤化，針對減速機的保養而言都是十分關鍵的階段。

開啟式及半閉式減速機傳動係統，或速度（dù）較低的關閉式（shì）蝸輪蝸杆（gǎn）傳（chuán）動，一般用人之長做事規律性給油滋養，常用潤滑液為滑潤油或潤滑油脂。

減速機的滋養也是（shì）自身的準心，針對不一樣的減速機（jī）滋養的標準都（dōu）是不一（yī）樣的。

下邊省視上海市銳琛減速（sù）機是如何進度減（jiǎn）速機的滋養的。

當減速機的傳動齒輪的（de）溜圓速率>12m/S時，應履（lǚ）行油泵潤化，即由（yóu）汽油泵或主杆供油中斷，很可能會導致事故的（de）發生站以（yǐ）~定的上工作壓力供油中斷，很可能會導致事故（gù）的發生，借噴頭將滑潤油噴入傳動齒輪的齧台表麵（miàn）。

當v≤25m/s時，噴頭（tóu）處身（shēn）傳動（dòng）齒（chǐ）輪齧入邊或哨出邊均可;當v>25m/s時，噴頭應放（fàng）到（dào）傳（chuán）動齒輪哨出的一麵，便於借（jiè）滑潤油（yóu）那時候水冷卻剛齒（chǐ）合過（guò）的傳動齒輪，此外亦對傳動齒輪擴（kuò）展盈潤。

通用性的減速機傳動係統，減速機潤化方（fāng）法依據傳（chuán）動齒輪的滾瓜溜圓速率分清主次而定。

當傳動齒（chǐ）輪的圓上速率V<12m/s時，常將大齒（chǐ）輪的傳動齒輪侵泡油地中進度浸（jìn）油潤化。

如此，傳動齒（chǐ）輪在傳動（dòng）係統時，就把潤滑脂送（sòng）到齒合的齒表麵，另外也將油扔到箱內壁，進而熱管散熱。

傳（chuán）動齒輪滲入油中的深（shēn）層可視性傳動齒輪的滾（gǔn）瓜溜圓速度分清主次（cì）而定，減速機對圓柱齒輪一般彎曲（qǔ）超出1個齒高，但好像亦不可自（zì）愧不如10mm;對圓台傳動齒輪應預浸全齒（chǐ）寬，少應滲入齒（chǐ）寬的（de）一大半（bàn）。

在數不勝數蝸輪蝸杆傳動中，能貸帶貨輪將油送到未預浸油地內的傳動（dòng）齒輪的齒表麵（miàn）.油（yóu）池中的剩餘油不太，在於減速機傳動齒輪（lún）傳（chuán）送輸出功率的許許多多。

對（duì）單極傳動係統，每傳送Ikw的輸出功（gōng）率（lǜ），需剩餘油約（yuē）為0.35~0.7Lo對於名（míng）目繁多傳動係統，需剩餘油按等比級數加（jiā）倍地豐富。

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